|
Автоспорт
| |
| Pohorje | Дата: Суббота, 02.11.2013, 14:12 | Сообщение # 1 |
 Админ форума.
Группа: Администраторы
Сообщений: 25124
Статус: Offline
| GP2. Эрикссон лишен поула
Маркус Эрикссон получил наказание.
Маркус Эрикссон
Пилот ДАМС Маркус Эрикссон лишён поула на этапе серии GP2 в Абу-Даби. Судьи сочли, что на своём лучше круге в квалификации швед выехал за пределы трассы.
Таким образом, первым субботнюю гонку начнёт пилот Катерхэма Александер Росси, для которого этот квалификационный успех стал первым в GP2. Эрикссону же засчитали результат, позволяющий стартовать двенадцатым.
|
| |
| |
| Pohorje | Дата: Суббота, 02.11.2013, 14:19 | Сообщение # 2 |
|
Админ форума.
Группа: Администраторы
Сообщений: 25124
Статус: Offline
| WTCC. Шанхай. Мюллер на поуле
Иван Мюллер выиграл квалификацию в Шанхае.
Иван Мюллер
В квалификации преимущество гонщиков, имеющих автомобили Шевроле, было просто подавляющим. Все они во главе с Иваном Мюллером дружно пробились в финал, где заняли первые шесть позиций!
Добавим, что Габриеле Тарквини и Тьяго Монтейро, представляющие заводскую Хонду, выступили весьма и весьма неудачно. Итальянец и португалец уступили Норберту Михелису и Робу Хаффу, имеющим, вообще говоря, более слабые машины.
Результаты квалификации (положение лидеров):
1. Иван Мюллер (Chevrolet) - 1:53,486
2. Том Чилтон (Chevrolet) +0,382
3. Пепе Ориола (Chevrolet) +0,522
4. Джеймс Нэш (Chevrolet) +0,548
5. Алекс Макдауэлл (Chevrolet) +0,568
6. Риккард Рюделль (Chevrolet) +0,729
7. Норберт Михелис (Honda) +1,090
8. Роб Хафф (SEAT) +1,137
9. Габриеле Тарквини (Honda) +1,180
10. Тьяго Монтейро (Honda) +1,473
11. Франц Энгстлер (BMW) +2,138
12. Тед Бьёрк (Volvo) - без времени
|
| |
| |
| Pohorje | Дата: Воскресенье, 03.11.2013, 17:20 | Сообщение # 3 |
|
Админ форума.
Группа: Администраторы
Сообщений: 25124
Статус: Offline
| WTCC. Шанхай. Победы Чилтона и Монтейро
Том Чилтон и Тьяго Монтейро взяли по одной победе в Шанхае.
Тьяго Монтейро
Первая гонка, проходившая на мокрой трассе, стартовала в режиме машины безопасности, поскольку туман, опустившийся на автодром, значительно осложнял видимость. Вскоре после рестарта Пепе Ориола, стартовавший третьим, подготовил хитрый манёвр, опередил Ивана Мюллера и Тома Чилтона и возглавил пелотон.
Однако на подсыхающей трассе лучше выглядели уже представители РМЛ, которые опередили Ориолу и вернулись на первые две позиции. Внутрикомандную дуэль выиграл, как ни странно, Чилтон, который лучше вышел из последнего поворота и благодаря этому опередил Мюллера. Дополнил подиум Джеймс Нэш, воспользовавшийся проблемами, возникшими у Ориолы под конец гонки.
Результаты первой гонки (положение лидеров):
1. Том Чилтон (Chevrolet) - 12 кругов
2. Иван Мюллер (Chevrolet) +0,010
3. Джеймс Нэш (Chevrolet) +14,737
4. Алекс Макдауэлл (Chevrolet) +15,455
5. Пепе Ориола (Chevrolet) +16,441
6. Роб Хафф (SEAT) +16,585
7. Габриеле Тарквини (Honda) +16,799
8. Джеймс Томпсон (Лада) +16,825
9. Том Бордман (SEAT) +16,931
10. Норберт Михелис (Honda) +17,683
Во второй гонке верх стартового поля, сформированный по правилу реверсивного старта, выглядел так: Монтейро, Тарквини, Хафф, Михелис, Рюделль, Макдауэлл, Нэш, Ориола, Чилтон, Мюллер. Монтейро и Тарквини легко уехали вперёд и принесли своей команде победный дубль, а третьим финишировал Норберт Михелис, который ещё на старте обошёл Роба Хаффа.
Результаты второй гонки (положение лидеров):
1. Тьяго Монтейро (Honda) - 10 кругов
2. Габриеле Тарквини (Honda) +1,178
3. Норберт Михелис (Honda) +4,143
4. Роб Хафф (SEAT) +5,470
5. Иван Мюллер (Chevrolet) +5,739
6. Джеймс Нэш (Chevrolet) +7,423
7. Пепе Ориола (Chevrolet) +7,987
8. Том Коронель (BMW) +8,042
9. Стефано д'Асте (BMW) +11,407
10. Том Чилтон (Chevrolet) +13,608
Общий зачёт (положение лидеров):
1. Иван Мюллер (Chevrolet) - 393 очка
2. Габриеле Тарквини (Honda) - 235
3. Том Чилтон (Chevrolet) - 213
4. Джеймс Нэш (Chevrolet) - 206
5. Микель Нюкьер (Chevrolet) - 180
6. Роб Хафф (SEAT) - 173
7. Норберт Михелис (Honda) - 172
8. Том Коронель (BMW) - 147
9. Пепе Ориола (SEAT/Chevrolet) - 146
10. Тьяго Монтейро (Honda) - 142
|
| |
| |
| Pohorje | Дата: Воскресенье, 03.11.2013, 17:25 | Сообщение # 4 |
|
Админ форума.
Группа: Администраторы
Сообщений: 25124
Статус: Offline
| GP2. Яс-Марина. Каладо выигрывает последнюю гонку сезона
Джеймс Каладо выиграл заключительный этап первенства.
Джеймс Каладо
Верх стартового поля, сформированный по правилу реверсивного старта, выглядел так: Чекотто, Наср, Каладо, Клос, Ляймер, Эрикссон, Палмер, Росси. На старте Наср подбил Чекотто, чем воспользовались Каладо и Клос, возглавившие пелотон. Первый круг гонщики закончили в следующем порядке: Каладо, Клос, Ляймер, Абт, Бёрд, Эрикссон.
На четвёртом круге Бёрд успешно проатаковал Абта и вышел на четвёртую позицию. На одиннадцатом круге дирекция выпустила машину безопасности, что было вызвано остановкой Лэнкастера. На рестарте все гонщики сохранили свои позиции, и первая тройка сформировалась: Каладо - Клос - Ляймер.
Добавим, что четвёртое место Бёрда принесло «Русскому времени» победу в командном зачёте. Поздравляем победителей!
Результаты второй гонки:
1. Джеймс Каладо (ART Grand Prix) - 22 круга
2. Дани Клос (MP Motorsport) +0,7
3. Фабио Ляймер (Racing Engineering) +4,9
4. Сэм Бёрд (RUSSIAN TIME) +9,4
5. Даниель Абт (ART Grand Prix) +9,9
6. Маркус Эрикссон (DAMS) +11,9
7. Зимон Труммер (Rapax) +13,1
8. Серхио Канамасас (Caterham Racing) +16,4
9. Стефано Колетти (Rapax) +18,1
10. Хулиан Леаль (Racing Engineering) +18,4
11. Джейк Розенцвайг (Barwa Addax Team) +24,7
12. Рио Харьянто (Barwa Addax Team) +33,6
13. Натанаэль Бертон (Trident Racing) +34,1
14. Митч Эванс (Arden International) +34,4
15. Джанмарко Раймондо (Trident Racing) +36,1
16. Рене Биндер (Venezuela GP Lazarus) +36,8
17. Даниел де Йонг (MP Motorsport) +37,4
18. Фелипе Наср (Carlin) +40,2
19. Витторио Гирелли (Venezuela GP Lazarus) +41,8
20. Стефан Ришельми (DAMS) +79,1
21. Эйдриан Куэйф-Хоббс (Hilmer Motorsport) +3 круга
Сошли:
Джолион Палмер (Carlin)
Джон Лэнкастер (Hilmer Motorsport)
Джонни Чекотто (Arden International)
Александер Росси (Caterham Racing)
Общий зачёт (положение лидеров):
1. Фабио Ляймер (Racing Engineering) - 201 очко
2. Сэм Бёрд (RUSSIAN TIME) - 181
3. Джеймс Каладо (ART Grand Prix) - 157
4. Фелипе Наср (Carlin) - 154
5. Стефано Колетти (Rapax) - 135
6. Маркус Эрикссон (DAMS) - 121
7. Джолион Палмер (Carlin) - 119
8. Стефан Ришельми (DAMS) - 103
|
| |
| |
| anatolicic | Дата: Вторник, 05.11.2013, 01:30 | Сообщение # 5 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 9812
Статус: Offline
| Сьюзи Вольф станет первой женщиной, которая примет участие в Гонке чемпионов
Сьюзи Вольф станет первой женщиной, которая в середине декабря в Бангкоке примет участие в Гонке чемпионов.
Пилотесса выступит как в индивидуальном зачете соревнования, так и в Кубке наций, где будет представлять Великобританию в паре с экс-пилотом Формулы 1 Дэвидом Култардом.
«Любой гонщик с радостью принял бы приглашение поучаствовать в Гонке чемпионов, - сказала Сьюзи, которая, прежде, чем переключиться на Ф1 в нынешнем сезоне, выступала в серии DTM. - Сколько я себя помню, я всегда смотрела это соревнование.
Привлекательность этого мероприятия состоит в том, что все сводится к дуэлям, и можно наблюдать очень плотную борьбу - часто пилотов разделяют лишь сотые доли секунды.
Конечно, очень непросто управлять совершенно разными автомобилями, при условии что времени на привыкание к технике не будет. Нужно быть уверенным в своих силах, чтобы садиться за руль и тут же ехать».
Гонка чемпионов состоится 14-15 декабря на стадионе Раджамангала в столице Таиланда.
|
| |
| |
| anatolicic | Дата: Пятница, 15.11.2013, 12:31 | Сообщение # 6 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 9812
Статус: Offline
| Знаменитый гонщик "Индикар" Дарио Франкитти объявил о завершении карьеры
Трехкратный победитель автогонок "Индианаполис-500", шотландский пилот "Индикар" Дарио Франкитти из команды "Чип Ганасси рейсинг" /Chip Ganassi Racing/ в четверг объявил о завершении карьеры. Как говорится в его заявлении, спустя месяц после серьезной аварии на этапе в американском Хьюстоне /штат Техас/ врачи настоятельно рекомендовали ему не возвращаться в автоспорт.
"По мнению врачей дальнейшее участие в гонках может отразиться на моем здоровье в долгосрочной перспективе. Поэтому у меня нет другого выбора, кроме как последовать их совету", - отметил гонщик.
6 октября на заключительном круге трассы в Хьюстоне болид 40-летнего Франкитти столкнулся с машиной японского гонщика Такумы Сато. От мощного удара автомобиль шотландца взлетел в воздух и разбился о защитное ограждение. С переломами позвоночника и лодыжки гонщик был доставлен в больницу. Американские врачи сделали Франкитти две операции, и недавно он вернулся в Шотландию для прохождения курса реабилитации.
Франкитти, четырехкратный чемпион "Индикар", считался одним ведущих гонщиков серии. В общей сложности он одержал на этапах гонки 31 победу. В 2009 году он пробовал свои силы в Национальной ассоциации гонок серийных автомобилей /НАСКАР/, однако там его выступление оказалось не слишком удачным и на следующий год он вернулся в "Индикар".
|
| |
| |
| anatolicic | Дата: Пятница, 22.11.2013, 16:30 | Сообщение # 7 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 9812
Статус: Offline
| Алешин стал первым российским пилотом в серии IndyCar
Михаил Алешин, пилот программы SMP Racing и чемпион Мировой серии Renault, в 2014 году переходит в одну из самых престижных мировых "формульных" серий IndyCar Series. Он станет первым российским гонщиком в этом чемпионате.
Алешин присоединится к команде Schmidt Peterson Motorsports. Его напарником будет французский гонщик Симон Пажено, ставший в 2013 году третьим в личном зачете IndyCar Series. Также ведутся переговоры о том, что к команде присоединится еще один французский пилот.
– Да, первое время мы будем белыми воронами, – отметил Алешин. – Но это нормально. В свое время то же самое было, когда мы начинали выступать в Европе. Тоже все удивлялись: как это, русский пилот едет? Но потом, когда начали выигрывать, люди привыкли и даже начали болеть. Да, учиться в Америке нужно будет быстро. Но тут проблем возникнуть не должно.
|
| |
| |
| anatolicic | Дата: Понедельник, 02.12.2013, 17:29 | Сообщение # 8 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 9812
Статус: Offline
| Джон Сертиз получил специальную прем
ию от Autosport
79-летний Джон Сертиз стал лауреатом премии Грегора Гранта, информирует Autosport. Британец остается единственным человеком в мире, кому удалось стать чемпионом мира и в мотоциклетных, и в автомобильных гонках.
Он неоднократно завоевывал титул на 500-кубовом мотоцикле в период с 1956 по 1960 год (за три последних сезона Джон проиграл всего в двух гонках), а затем в 26 лет дебютировал в "Формуле-1" за рулем "Лотуса" в "Гран-при Монако". Уже второй старт принес ему дебютный подиум, а третий – поул. Три года спустя британец перешел в "Феррари" и в 1964-м завоевал на алой машине звание сильнейшего.
Сертиз еще несколько раз менял команды, а в 1970 году основал собственный гоночный коллектив, выступавший на протяжении девяти сезонов. Собственную карьеру он завершил через два года, но оставался постоянно связан с миром автоспорта.
|
| |
| |
| anatolicic | Дата: Воскресенье, 08.12.2013, 13:53 | Сообщение # 9 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 9812
Статус: Offline
| Роберт Кубица признан «Человеком года»
Польский гонщик Роберт Кубица был признан «Человеком года» Международной федерацией автоспорта.
Так же претендентами на это звание были пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель, технический директор Эдриан Ньюи, победители ралли Себастьян Ожье и Себастьян Леб.
Такую награду Кубица получил за то, что смог восстановиться и вернуться в гонки после страшной аварии в 2011-м году, которая едва не унесла жизнь поляка.
На восстановление 28-летнему гонщику понадобилось два года
6 февраля, перед началом сезона, участвуя в Ралли Ронди ди Андора (Италия), попал в аварию за рулём Škoda Fabia Super 2000. На 5 км спецучастка машину Кубицы занесло, она проскользила вдоль рельса безопасности и протаранила следующий рельс безопасности, которой пробил автомобиль и попал внутрь кузова, вызвав травмы правой части тела пилота.Роберт Кубица получил множественные переломы правой руки, кисти и ноги. Первоначально были опасения, что руку придётся ампутировать. Итальянский хирург из госпиталя в Пьетра-Лигуре, оперировавший Кубицу, после 7-часовой операции сообщил, что на восстановление функциональности правой руки в лучшем случае уйдёт год. Ночь после операции Роберт провёл в искусственной коме. Дирекция госпиталя Santa Corona выставила счет на 100 тысяч евро за лечение Роберта Кубицы после февральской аварии на раллийной трассе. Роберт находился в больнице 76 дней и перенес четыре сложных операции, все расходы оплатит страховая компания.
В сезоне 2011 года Кубицу заменяли Ник Хайдфельди Бруно Сенна. По словам Роджера Бенуа, журналиста издания Blick, на восстановление гонщика ушло уже слишком много времени и возвращение Кубицы в Формулу-1 уже невозможно.Сам Кубица также считает, что у него практически нет шансов вернуться в Формулу-1
|
| |
| |
| anatolicic | Дата: Пятница, 13.12.2013, 12:52 | Сообщение # 10 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 9812
Статус: Offline
| Монтойя: нахожусь в процессе понимания, что хочет машина и что я хочу от машины
Бывший пилот Формулы-1 Хуан Пабло Монтойя провёл первые тесты за рулём машины серии IndyCar на овальном треке. Колумбиец говорит, что ему потребуется некоторое время на привыкание, потому что способы прохождения поворотов на овальных треках отличаются на машинах IndyCar по сравнению с тем, с чем ему приходилось сталкиваться в NASCAR. Во время тестов Хуан Пабло сменил за рулём машины команды Penske партнёра Элио Кастроневеса.
"Когда Элио делал первые круги, я сказал, что в NASCAR мы тормозим здесь и здесь, на что тот ответил: "Нет, тут всё будет намного быстрее". На прямых ты идёшь значительно быстрей, но ты не понимаешь, насколько ты быстр, до тех пор пока не начинается поворот, в который машина входит совсем по-другому.
Необходимо свыкнуться с этим чувством. Я нахожусь в процессе понимания, что хочет эта машина и что я хочу от этой машины. Я уже стал забывать, насколько эти машины быстрее кузовных – здесь в Финиксе порядка шести секунд на круге", — приводит слова Хуана Пабло Autosport.
|
| |
| |
| Pohorje | Дата: Пятница, 13.12.2013, 16:21 | Сообщение # 11 |
|
Админ форума.
Группа: Администраторы
Сообщений: 25124
Статус: Offline
| GT3. Бентли таки поедет в Абу-Даби
Несмотря на отмену Гонки Чемпионов, предстоящий уик-энд всё равно не обойдётся без автомобильных соревнований.
На трассе Яс-Марина пройдут 12-часовые заезды в классе GT. В числе двух десятков машин, которые выйдут на старт, есть и купе Bentley Continental GT3. Машину люксовой марки подготовила команда M-Sport, более известная выступлениями в классическом ралли.
Глава Bentley Motorsport Брайан Гаш отметил:
"Четвёртое место в квалификации – отличный результат, мы довольны работой команды и скоростью машины. Для нас эта гонка, посвященная совершенствованию техники, часть программы сбора данных и подготовки к будущему году".
Состязания "12 часов Абу-Даби" проходят уже в третий раз. В пятницу участников ждут две 6-часовых гонки, разделенные перерывом в 2 часа 25 минут.
|
| |
| |
| anatolicic | Дата: Суббота, 14.12.2013, 16:54 | Сообщение # 12 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 9812
Статус: Offline
| WRC. В сезоне-2014 Кубица будет выступать за «М-Спорт»
Бывший пилот «Формулы-1» Роберт Кубица в сезоне-2014 продолжит выступать в WRC, поскольку подписал контракт с командой «М-Спорт». Поляк будет выступать за вторую команду «М-Спорт», которая будет называться «Лотос» WRC. При этом, за основную команду «М-Спорт» будут выступать Микко Хирвонен и Элфин Эванс. В прошедшем сезоне Кубице удалось одержать победу в зачете WRC 2, сообщает Autosport.
|
| |
| |
| Pohorje | Дата: Воскресенье, 15.12.2013, 00:35 | Сообщение # 13 |
|
Админ форума.
Группа: Администраторы
Сообщений: 25124
Статус: Offline
| Бернд Шнайдер — лучший в Абу-Даби
Победой команды, ведомой Берндом Шнайдером, закончилась гонка "12 часов Абу-Даби".
Немецкий ветеран, являющийся рекордсменом серии DTM по числу чемпионских титулов, в компании Йеруна Блекемолена и Халеда Аль-Кубайси стал сильнейшим за рулем Mercedes SLS.
Для 49-летнего Шнайдера этот успех стал отличным окончанием сезона, по ходу которого пилоту удалось выиграть сразу шесть марафонов: ранее он уже покорил суточные гонки в Спа, Дубае и на Нюрбургринге, а также 12-часовую в Батерсте и 1000-километровый этап серии BES в Нюрбурге.
В первой гонке пилоты Mercedes лидировали со старта, но неудачный момент выезда на трассу машины безопасности привел к потере времени, которая только усугубилась из-за заклинившей в боксах колёсной гайки. В итоге AF Corse удалось вырваться вперед почти на минуту. Однако во второй гонке соперники начали борьбу с чистого листа.
"Одержав в январе победу в Дубае, я подумал: "Ух ты, а ведь мы выиграли 24-часовую гонку". А теперь у меня три победы в суточных гонках и две в 12-часовых за сезон, это просто невероятно. В этот раз все сложилось непросто. Погода была жаркой, что заметно осложняло ситуацию, а нам приходилось атаковать изо всех сил", - прокомментировал свою победу Шнайдер.
|
| |
| |
| anatolicic | Дата: Понедельник, 06.01.2014, 22:38 | Сообщение # 14 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 9812
Статус: Offline
| Сироткин будет выступать за «Фортек»
Российский пилот Сергей Сироткин предстоящий сезон проведет в «Формуле Рено 3.5», где будет выступать за «Фортек Мотоспорт».
— Хотелось бы поблагодарить руководство команды, которое сделало предложение мне, — сказал пилот. — Я рад, что переговоры завершены, теперь можно полностью посвятить себя подготовке к предстоящему сезону.
Партнером Сироткина будет британец Оливер Роуланд, который в прошлом году занял второе место в «Формула Рено 2.0».
|
| |
| |
| Pohorje | Дата: Воскресенье, 12.01.2014, 12:15 | Сообщение # 15 |
|
Админ форума.
Группа: Администраторы
Сообщений: 25124
Статус: Offline
| WTCC. Citroen провел тесты в Абу-Даби
Команда Citroen завершила в Абу-Даби пятидневные тесты в рамках подготовки своего нового автомобиля C-Elysee к дебюту в мировом Туринге.
Французский коллектив начал подготовку к сезону-2014 значительно раньше своих конкурентов, проведя уже несколько тестовых сессий, начиная с июля.
Команда Honda, которая при этом значительно опережает в подготовке RML (Chevrolet) и Lada, должна будет провести первые тесты со своим новым автомобилем только в конце января.
Во время прошедших в Абу-Даби тестов все три пилота Citroen Себастьен Лёб, Иван Мюллер и Хосе-Мария Лопес имели возможность поработать за рулем автомобиля.
Лопес первым взялся за дело и провёл на трассе два дня, после чего передал эстафету Лёбу. Мюллер должен был отработать в заключительный день, но ему пришлось заранее завершить программу из-за дождливой погоды.
"Поскольку в четверг трасса была сухой только один час, мы просто не могли выполнить всю намеченную программу, - рассказал Мюллер. – Таким образом, мы сосредоточились на работе с настройками и пытались улучшить баланс".
В данный момент Лёб отправился в Аргентину, где сможет протестировать автомобиль на автодроме Termas de Rio Hondo, который примет восьмой этап мирового Туринга сезона-2014.
|
| |
| |
|
Главная 
